О паркиралиштима у Крагујевцу, функционисању и плановима за наредни период у Комуналном сервису Радио телевизије Крагујевац говорила је Др Гордана Тодоровић, извршна директорка организационе целине Паркинга.
Паркирање у Крагујевцу функционише на посебним и општим паркиралиштима, као и у јавној гаражи. Такође, у оквиру дирекције постоји и Служба за одношење и блокирање непрописно паркираних возила.
На улицама града Крагујевца наплату паркирања вршимо кроз посебна и општа паркиралишта. Посебна паркиралишта се налазе на 8 локација са 954 паркинг места, имамо 1 паркиралиште за камионе тзв. теретни терминал за камионе са 16 паркинг места, као и јавну гаражу у улици Кнеза Милоша са 197 паркинг места, од чега је 10 места за особе са инвалидитетом, 12 места за мотоцикле и бицикле, као и 3 места за пуњење електричних аутомобила. Трудимо се да нашим суграђанима обезбедимо већи број уређених паркинг места, а сви грађани који живе у зони наплате паркирања по Решењу о јавним паркиралиштима имају право на коришћење повлашћене станарске карте, истакла је Др Гордана Тодоровић.
Динамички саобраћај је веома интензиван у нашем граду, а то за последицу има велике гужве у граду која није само у шпицевима већ од раних јутарњих сати.
У Крагујевцу на општим паркиралиштима имамо 3 зоне. У зони 0 је паркирање ограничено на 2 сата, што значи да је после 2 сата корисник дужан да напусти зону 0. У зони 1 је неограничено паркирање, значи грађани могу да се паркирају онолико колико желе, као и у зони 2 која је најмања по броју паркинг места и где је паркирање неограничено. Уколико паркирање у зони 0 пређе 2 сата информациони систем који ми користимо за наплату паркирања не дозвољава кориснику да плати трећи сат. Он добија на телефону упозорење да је прекорачио време и да више није могуће да уплати паркирање, а наш контролор при обиласку зоне када уочити такво возило издаје општу дневну карту за паркирање – рекла је Др Гордана Тодоровић.
Пословни процеси подржани су информационо - комуникационим технологијама, односно софтверима. Највећи је помак на општим и посебним паркиралиштима. Програм је направљен тако да када контролор укуца регистарску ознаку систем избацује да ли је регистарска ознака у систему. Уколико није, контролор је дужан да кориснику изда општу дневну карту. На интернет страници предузећа грађани могу да изврше увид и да провере да ли постоје обавезе које нису плаћене што се тиче опште дневне карте.
По речима Др Гордане Тодоровић, свакодневно комуницирамо са грађанима, са председницима Савета месних заједница и управницима зграда. Од 2016. године имамо Правилник о решавању захтева корисника, којих је између 200 и 400 на месечном нивоу. Захтеви се углавном односе на грешке који сами корисници праве при куцању СМС-а где корисници погреше регистарску ознаку или зону, а приговори се односе и на закаснеле уплате станарске карте.
Током 2022. године ушли смо у контролу и наплату у насељу Аеродром. Највеће бенефите од тога имају станари и сви посетиоци који посећују пијацу Аеродром и објекте који се налазе у непосредној близини. Зонирањем и наплатом смо омогућили да у свако доба дана има слободних паркинг места за станаре. Тренутно радимо на томе да проширимо број паркинг места у насељу Аеродром. Такође, у МЗ Вашариште од 1. новембра прошле године покренули смо наплату паркирања на 700 нових паркинг места.
За уклањање непрописно паркираних возила имамо 2 паук возила, а уклањање непрописно паркираних аутомобила врши се по налогу Комуналне инспекције и Саобраћајне полиције.
Могућности за нова паркиралишта одређују се саобраћајно – техничким студијама и студијама изводљивости. Могуће је уредити паркинг просторе само на земљишту које је градско и које је јавна површина. Техничко уређење саобраћаја по Закону о безбедности саобраћаја и по Одлуци града Крагујевца од прошле године је у директној надлежности Управе за послове саобраћаја, односно Управе за комуналне послове. Постоји одређена процедура, места су градска, ми управљамо оним што нам Град Крагујевац додели. Заједно са Градом и надлежним Управама трудимо се да свакодневно будемо у комуникацији како би обезбедили што већи број паркинг места.
Што се цена тиче, последња промена цена је била 1. септембра 2024. године. Наше цене су ниже него у Београду и неким другим градовима. Посебно су ниске цене за повлашћене, односно станарске карте где је цена 500 динара, без обзира на зону у којој станари живе.
Говорећи о плановима за наредну годину, Др Гордана Тодоровић је истакла да се они односе на веће ангажовање запослених, већу контролу и унапређење пословних процеса у смислу техничких могућности, дигитализације и преласка на нове системе.
